أطلقت هيئة العلاجات التجارية في المملكة المتحدة (tra) مراجعة لإعفاءات حصة التعريفة على واردات الصلب من البلدان النامية ، وفقًا لتقرير وكالة رسمية.

لأكثر من قرن من الزمان ، كان الفولاذ المقاوم للصدأ مادة حجر الزاوية في مختلف الصناعات ، وتميزت في المقام الأول من خلال مقاومتها الرائعة للتآكل.

في الآونة الأخيرة ، تفكر الحكومة الإندونيسية في قطع حصص منجم النيكل بنسبة حوالي 40 ٪ في عام 2025.

من المتوقع أن تشهد صناعة السيارات الأوروبية انتعاشًا بطيئًا في عام 2025 ، بعد انخفاض كبير في عام 2024.

زاد عقد النيكل الرائد ، shfe.ni2503 ، بنسبة 3.4 ٪ تقريبًا. وبالمثل ، شهد سعر السوق الفوري للنيكل في الصين زيادة تزيد عن 1.5 ٪.

بين يناير ونوفمبر 2024 ، استورد الاتحاد الأوروبي 5.04 مليون طن من المواد الخام الصلب من روسيا ، بقيمة 2.39 مليار يورو.

لطالما كانت سبائك النيكل حجر الزاوية في الصناعات التي تتطلب مواد يمكنها تحمل البيئات القاسية ، مما يوفر مقاومة تآكل استثنائية وقوة درجات الحرارة العالية.

انخفاض متوقع في أسعار الصلب وسط زيادة الصادرات الصينية وخفض الطلب الأوروبي في عام 2025

شهد النحاس زيادة كبيرة تزيد على 1 ٪ في تداول لندن. تم صدى هذا الاتجاه التصاعدي عبر المعادن الأخرى مثل الزنك والنيكل والألومنيوم والرصاص.

في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024 ، زادت بولندا بشكل كبير وارداتها من منتجات الصلب المدلفنة من الدول غير الاتحاد الأوروبي (الثالثة) بنسبة 26.3 ٪ على أساس سنوي (y/y) ، حيث بلغت ما مجموعه 1.869 مليون طن.

تسير صادرات الصلب في الصين على المسار الصحيح لتجاوز الرقم القياسي لعام 2015 البالغ 110 مليون طن في عام 2024 ، وربما تصل إلى أكثر من 111 مليون طن-زيادة على أساس سنوي بلغت 23 ٪.

إن مسألة كيف اكتسب صانعو الصلب في الاتحاد الأوروبي إيراداتهم حقًا في السنوات الأخيرة أكثر أهمية من أي وقت مضى ، خاصة على خلفية انخفاض إنتاج الفولاذ الخام في الاتحاد الأوروبي والارتفاع الحاد في أسعار شهادة ثاني أكسيد الكربون.